一般液压油的工作温度最好在30℃~80℃间,因为液压油的寿命和工作温度密切相关,原因是高温加剧氧化。
在大气压力下,每升油都含有稍小于0.1升的空气。
事实上,氧气总是存在,它和油中的碳氢化合物进行反应,使油慢慢氧化,油的颜色变黑,其黏度上升。
最后氧化物不再溶解在油中,而是以一个棕色粘液层沉积在系统某处。
这将造成阀门黏结,滚珠轴承阀芯和液压泵活塞等的摩擦增加,同时氧化产生腐蚀酸液对各液压元件破坏。
当氧化沉淀、黏度升高,以及所累积的酸液积累到一定极限时,将对整个系统造成致命破坏,从而使整机形成致命性损伤。
普通的液压油在使用一段时间后颜色会加深,在油箱底就会出现油垢、油泥,在过滤器会有沉淀物堵塞,需要经常换油。
而品质优良的油品不仅不会有这些现象产生,且用过一年以后其颜色与新油相差无几,这些都是由油品的抗氧化和热稳定性能所决定的。
高温下使用的液压油,要求液压油具有良好的热稳定性,想要有良好的热稳定性,最重要的一点就是液压油的基础油,基础油的级别决定了液压油的热稳定性。
如果我们多液压油的热稳定有较高的要求,那么我们就要选择基础油级别高的液压油。
液压油