买导热油你走弯路了吗？

我们的客户在初次找到我们时，大部分客户对导热油的选择都不是很清楚，导致了他们以前在选购导热油时或多或少的会买到一些不合适的油品，所以我们总结了选购导热油的一些关键点。
奉献给业内人士，希望在采购导热油的路上少走弯路。
1. 明确4个主要概念？液相加热系统/气相加热系统导热油以液态通过循环泵送到使用端为液相加热系统，一般出入口有25-30度温度差。
气相加热系统是导热油蒸汽输送给使用端并且放热降温的系统。
开式系统/闭式系统高位槽排气管与大气相通的加热系统称为开式传热系统，高位槽与大气不相通，采用氮气封闭的加热系统称为闭式传热系统。
闭式系统使用越来越多。
2. 矿物油、合成导热油如何选择？矿物型导热油的抗氧化性能叫差，结焦积炭现象比较严重，只能适应闭式系统使用（须封氮），很多厂家为了节约成本都不封氮，使用后的废液无法回收，虽然导热油价格低，但整体成本是无疑增加的。
如果使用合成导热油（合成导热油以进口为主），结焦结炭现象大大减少，使用周期也明显更长，而且可以再生利用，整体成本低。
3.导热油的国标分类:按照GB 23971-2009有机热载体标准，导热油分为L-QB、L-QC和L-QD三个种类。
L-QB类是指最高使用温度300℃以下的可用于闭式和开式系统的导热油；L-QC类是指最高使用温度300℃-320℃的只能用于闭式系统的导热油；L-QD类是指最高使用温度330℃-400℃的只能用于闭式系统的导热油。
一般我们掌握了以上信息，就对导热油的选择有了大致的方向。
如果您对导热油的选择和使用有任何疑问欢迎您的来电，我们有专业的技术人员为您解答。