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导热油“十二”常见问题原因

导热油“十二”常见问题原因1、导热油锅炉超温、超压运行,管道内结焦炉管破裂,导热油泄漏进入炉膛,引起失火或者爆炸事故。
2、阀门连接部位或系统中的密封处出现渗漏未得到及时解决,遇到明火而引起火灾。
3、导热油渗漏到管线的保温层未被及时发现,在保温层中积存后逐渐被氧化,产生低自燃点组分而导致自燃。
4、有的化工企业中,被加热的物料中含有氧化剂或者活性催化剂,如果导热油漏入这些物料中,有可能会发生剧烈燃烧甚至爆炸。
5、高位槽内温度过高,导热油接触空气易被氧化,有的氧化产物会引发自燃。
6、导热油系统中如果被水污染,会因其汽化后体积急剧膨胀而引起超压喷油,造成高温油喷射伤人、着火燃烧,甚至超压爆炸。
另外,系统中泄漏的导热油形成的气雾若达到一定浓度亦会引发着火或爆炸。
7、选用的导热油质量有问题,或者热稳定性与工艺条件不符,与锅炉设计要求不匹配。
在系统运行时,炉管内实际液膜温度超过导热油的最高允许液膜温度,造成油的分解、聚合,提前劣化变质,残碳、黏度、酸值等指标大大超标,其不溶性碳粒沉积于锅炉受热面管壁上导致结焦、积碳、造成金属过热超温或使密封件损坏而导致泄漏,遇到明火引发着火。
8、突然性停电或者停炉时未按规定循环冷却,以致导热油在高温炉管内停滞而造成过热。
另外,如果热油泵不能正常工作(例如空转、打不起压力),也会导致导热油在高温炉管内滞留过热。
9、过滤器使用不当,致使结焦及胶黏物质未能滤除,在锅底或管壁上沉积成炭。
10、超温运行促使导热油大量裂解,产生低沸物并在系统中汽化,引起循环泵气蚀和管道振动,在不严密的部位造成泄漏。
11、系统中加入新的导热油未及时排除水分,或者导热油升温过快导致体积急剧膨胀,以及高位槽液位过高,造成导热油喷出。
12、锅炉及系统设计或配置不合理,锅炉管内的导热油流速过低,造成油的过热劣化,容易在炉管内结焦积碳,烧损炉管。