液压导轨油是分类中的L-HG,大多数机床除了有液压系统外,还要有导轨,导轨中以滑动应用较为普遍,导轨的紧密程度和运行的平稳性大大影响机床的加工精度,导轨位置有的平行,有的垂直,润滑导轨的油就叫导轨油.顾名思义,液压导轨油兼有液压油和导轨油的性能,可同时作机床中液压系统的液压油,又可做导轨油. 当机床在导轨上重负荷低移动速度运动而静摩擦系数比较大时,机床不是平稳前进而是跳动前行,使机床无法正常工作,此现象叫爬行现象,摩擦学上叫黏-滑行为.由于导轨经常要从移动速度为0(启动时静摩擦)过渡到正常速度(动摩擦),此区间油楔作用弱,油膜很薄甚至破裂,造成部分金属-金属接触,摩擦系数很大,当静摩擦系数与动摩擦系数之比大于某一值时即会发生黏-滑现象,即滑动副交替出现黏着和滑动,时停时行,时快时慢,称为”爬行”,导轨油添加剂配方中加入抗黏滑添加剂(也是一种油性剂)即可解决此问题,导轨油的规格中专有一个黏滑实验方法”SH/T 0361 附录A”以控制这项指标.